Les 2 groupes concrétisent ainsi leur collaboration pour l'essor du biométhane carburant dans le secteur du transport routier de marchandises.

Le distributeur aspire en particulier à ce que 200 de ses camions utilisent du biométhane carburant d'ici la fin de l'année, avec à la clef une réduction de 75% des émissions de CO2 et la suppression des particules fines. Un objectif que facilitera l'énergéticien, qui au travers de sa filiale Gnvert offre à Carrefour ses solutions de mobilité verte pour accompagner son partenaire dans la réduction de l'impact environnemental de ses livraisons.

Précurseurs en France, Carrefour et Gnvert ont, dès 2013, innové et testé l'utilisation du biométhane carburant (BioGNC) pour le transport routier de marchandises.

Copyright (c) 2017 CercleFinance.com. Tous droits réservés.