Ces véhicules sont équipés d'un interrupteur de déverrouillage électrique du hayon. L'eau qui peut pénétrer dans le système de câblage électrique peut provoquer un court-circuit de l'interrupteur et libère le loquet du hayon.

' L'ouverture du hayon peut entraîner la perte de cargaison, ce qui augmente le risque d'accident. Ford n'a connaissance d'aucun rapport d'accident ou de blessure lié à ce problème ' indique le groupe.

Les véhicules concernés ont été construits à l'usine de Dearborn du 28 juillet 2014 au 22 octobre 2018, et à l'usine d'assemblage de Kansas City du 19 février 2015 au 4 novembre 2018.

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