Le bureau d'analyses indique que le groupe dispose de sérieux atouts tels que sa grande flexibilité, la forte réduction de son point mort (divisé par 2 entre 2013 et 2018 à 1,3m d'unités hors Opel, 2m avec Opel), une forte discipline en termes de prix et d'investissements.

Oddo estime que si PSA a atteint ses objectifs pour la plupart de ses marques (sauf pour Opel qui reste 4.6% en dessous de son benchmark), il ne compte pas relâcher ses efforts pour autant.

' Fortement contributeur aux résultats, l'enrichissement du mix a été largement porté par le succès impressionnant des SUV Peugeot 3008/5008 qui arrivent désormais à maturité. Bien que le plan-produits soit à présent porté par les lancements prévus dans le segment B (Peugeot 208, Opel Corsa, DS3 Crossback...), PSA insiste sur l'amélioration continue du mix intra-famille qui restera porteur ' explique Oddo.

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