Dans une étude consacrée aux équipementiers automobiles, l'intermédiaire financier explique que le secteur devrait bénéficier de tendances de fond, telles que l'électrification et les systèmes d'aide à la conduite.

Dans ce contexte, poursuit-il, Valeo affiche un profil risque-rendement attractif au vu de son PER décoté de 30% par rapport à sa moyenne sur la période 2015-2019.

D'après Goldman Sachs, le cours de Bourse actuel ne reflète pas le potentiel de croissance du groupe dans les véhicules électriques et les systèmes d'assistance au conducteur.

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