Economía/Transportes.- Ouigo mejora un 50% su Ebitda en 2024 y espera ser rentable este año sin subvenciones

MADRID, 14 (EUROPA PRESS)

Ouigo mejoró en un 50% su resultado bruto de explotación (Ebitda) en 2024, frente al negativo de 19 millones de euros de 2023, y espera alcanzar la rentabilidad este mismo año y sin subvenciones de su propietaria, la estatal francesa SNCF.

Así lo ha anunciado este martes su directora general, Héléne Valenzuela, en un encuentro con la prensa en el vestíbulo de la estación de Sevilla Santa Justa con motivo de la inauguración de su servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía.

Valenzuela ha explicado que el mercado andaluz, representado en tres idas y vueltas a Sevilla y dos idas y vueltas a Málaga cada día, con parada en Córdoba en ambos casos, concentrará un tercio de su plan de negocio en España, lo que supone en torno a 3,7 millones de viajeros anuales de un total de 9 millones en toda España.

Además, la directiva ha avanzado que ya tiene los permisos para incrementar en un tren más al día su operativa a Málaga, algo que espera que suceda a partir del segundo semestre del año.

Tras varios años en pérdidas, debido a los costes asociados al inicio de su actividad en España y a la imposibilidad de operar antes en Andalucía, este ejercicio espera ser rentable gracias a la entrada en servicio de estas nuevas rutas.

Este fin de semana, Ouigo prevé una ocupación superior al 80% en sus trenes a Sevilla, Málaga y Córdoba. "La ruta ya está funcionando muy bien y lo mejor está aún por llegar", ha señalado Valenzuela, añadiendo que la flota de trenes se ha aumentado de los 14 iniciales a los 16 actuales.

Su desembarco en Andalucía supondrá una creación de entorno a 2.400 empleos, entre directos e indirectos, con una oferta total de 35.000 plazas semanales en esta región.