Dans une analyse sur les constructeurs automobiles européens, Morgan Stanley a déclaré que, même si la perspective d'un vaccin augmente les attentes cycliques de l'industrie pour 2021, les valorisations restent structurellement plafonnées aux niveaux actuels, avec une détérioration du rapport risque-rendement.

Morgan Stanley ajoute que, contrairement à VW, BMW a choisi de ne pas s'engager directement dans la voie des véhicules électriques à batterie (BEV), en basant sa stratégie sur les modèles de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) jusqu'en 2025 environ, puis en accélérant les lancements et les capacités des modèles BEV au-delà de cette date.

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