Lesdits contrats portent sur la fourniture de systèmes de traction pour 200 voitures de métro ainsi que celle d'un système de signalisation CBTC pour l'intégralité de la Ligne 9 phase 1 du métro de Chengdu, la première ligne de métro sans conducteur de la ville.

Lors de son ouverture, cette ligne s'étendra sur environ 22 kilomètres de long et desservira 11 stations. Elle reliera le quartier des affaires de la ville (au sud-est) à la gare ferroviaire ouest, au nord-ouest.

Les 2 contrats s'élèvent à environ 64 millions d'euros au total et la mise en service commercial de la ligne est prévue pour la fin de l'année 2020.

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