40 de ces locomotives sont actuellement construites par la coentreprise d'Alstom, EKZ, à Astana. La première AZ8A fait partie d'un contrat de 2014 attribué à EKZ, portant sur un total de 50 locomotives, dont dix locomotives de voyageurs Prima M4 AZ4A.

'Forte de ses huit essieux, Prima T8 fait partie des locomotives électriques les plus puissantes au monde. Ce modèle est une locomotive de fret à deux sections qui peut tracter jusqu'à 9.000 tonnes et circuler à 120 km/h, avec une puissance continue installée de 8,8 mégawatts', précise Alstom.

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