ASTON MARTIN : La chute est violente pour le titre du constructeur automobile depuis son IPO en 2018. Malgré la montée au capital du chinois GEELY pour 650 millions de livre sterling, les perspectives ne sont pas encourageantes. Le titre évolue sur ses plus bas historiques et la baisse pourrait se poursuivre.

par Antoine Fraysse-Soulier, Financial Market Analyst

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