De manera que, un cop el preu cau i es demostra que no pot amb el nou suport, aquest sol reestructurar-se de nou a l'alça. En resum, es pot dir que un descens temporal és un rebot per després caure, mentre que un retrocés temporal consisteix a corregir per després continuar pujant. Així, podem veure com en el gràfic setmanal dels màxims de febrer i de setembre de 2020, als 169 euros, han actuat ara com a suport. De la qual cosa es dedueix que mentre aquest nivell de preus aguanti, entenem que es donen les condicions per atacar de nou màxims històrics i fins i tot superar-los. Al cap i al final Ferrari és un valor alcista a mitjà i llarg termini.