Le train a parcouru quelque 90 kilomètres au coeur de la Réserve de la biosphère de Charlevoix, classée au patrimoine mondial de l'UNESCO, le long du fleuve Saint-Laurent.

Le Coradia iLint, qui génère sa propre énergie grâce aux piles à combustible fournies par Accelera de Cummins, est alimenté par de l'hydrogène vert produit par Harnois Énergies sur son site de Québec.

' La technologie de l'hydrogène offre une alternative au diesel et démontre notre capacité à offrir des solutions de mobilité plus durables à nos clients, agences et opérateurs, ainsi qu'aux passagers. Elle constituera également une vitrine extraordinaire pour l'écosystème québécois de l'hydrogène vert, qui est en développement', a commenté Michael Keroullé, président de la région Amériques chez Alstom.

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