' Les deux partenaires sont convaincus que les forces armées européennes ont besoin d'un nouveau moteur 100% européen, de conception avancée et aux coûts d'exploitation et de maintenance réduits, pour équiper un hélicoptère militaire qui entrera en service d'ici 2040 ' indique le groupe.

' La conception du moteur sera parfaitement adaptables aux spécifications des futurs hélicoptères, tout en intégrant des technologies de pointe telles que la propulsion hybride-électrique. Il s'agit de l'un des programmes de collaboration les plus importants de l'histoire de la défense européenne ' a déclaré Cédric Goubet, Président de Safran Helicopter Engines.

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