Dans un communiqué, les deux groupes déclarent avoir finalisé une commande qui va porter à un total de neuf le nombre d'appareils 787-9 qu'EVA Air doit encore réceptionner.

Fabriqués à partir de matériaux composites, ces avions sont destinés à des vols long-courrier à destination de l'Asie, de l'Amérique du Nord et de l'Europe, tout en devant réduire de 25% la consommation de carburant et les émissions de par rapport aux avions qu'ils remplacent.

Cette commande intervient alors qu'EVA, qui exploite déjà 10 avions 787, dont quatre 787-9 et six 787-10, se prépare à ce que le trafic aérien en Asie renoue avec ses niveaux d'avant la pandémie.

Suite à cette nouvelle commande, le titre du constructeur aéronautique américain avançait de 1,2% vendredi à la Bourse de New York, signant la deuxième plus forte progression de l'indice Dow Jones.

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