' L'A330-900 offrira à Delta un avion long-courrier de grande capacité offrant des coûts d'exploitation extrêmement bas ' indique le groupe. ' L'A330neo offre un niveau d'efficacité sans précédent - avec 25 pour cent la consommation de carburant inférieure par siège par rapport aux concurrents de la génération précédente '.

Delta compte 13 A350-900 et 12 autres en commande. Delta exploite plus de 265 avions Airbus, y compris les A321 et A220, et le carnet de commandes de la compagnie aérienne avec Airbus dépasse les 270, dont 100 A321neos.

Dans un premier temps, Delta basera ses A330-900 à l'aéroport international de Seattle-Tacoma, où il exploitera les avions sur des vols à destination de Shanghai, Séoul et Tokyo Narita.

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